Perkembangan Astra dan Kebutuhan Zaman

Melihat dari statistik yang sangat drastis di blog-ku yang satunya dengan Judul Artikel Positif, menunjukkan bahwa pembaca sering membuka post tentang Makalah Astra di blog tersebut.

Oleh karena itu, saya coba post ulang disini, diblog yang masih aku rawat ini agar selalu ramai dengan pengunjung.

Berikut ini adalah Makalah yang saya susun dalam rangka memenuhi syarat untuk masuk beasiswa di Polman Astra. Makalah ini sudah lama saya buat dan sekarang Alhamdulillah sudah memasuki semester akhir dan saatnya membuat makalah yang sebenarnya(Tugas Akhir).

Ma'af, untuk isi dalam makalah ini, saya cuma search digoogle dan saya susun. Untuk kebenaran/validnya data tahun 2014 ini, harap cek ulang di situs yang bersangkutan. Bagi pembaca yang pengen sekedar tahu tentang astra, dibawah ini adalah makalah yang membahas tentang astra.

PERKEMBANGAN ASTRA DAN KEBUTUHAN ZAMAN

Disusun oleh:

Nama : SOLIKIN

Program Study : P4

POLITEKNIK MANUFAKTUR ASTRA

TAHUN AKADEMIK

2011/2012

KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah swt. atas limpahan rahmat-Nya sehingga karya tulis ini dapat diselesaikan dengan baik dan tepat waktu.

Karya tulis ini disusun untuk memenuhi tugas akhir beasiswa prestasi dari Polman kepada calon mahasiswa baru.

Informasi yang disajikan dalam karya tulis ini diperoleh dari sekian banyaknya referensi dari berbagai blog dan web di internet yang disusun oleh penulis sehingga terwujudlah makalah ini.

Penulis menyadari bahwa karya tulis ini dapat terwujud berkat bantuan dan dukungan dari berbagai pihak. Oleh karena itu penulis menyampaikan terima kasih kepada pihak-pihak yang terkait.

Terlepas dari segala kekurangan akan makalah ini, penulis berharap semoga karya tulis ini dapat bermanfaat bagi pihak-pihak yang membutuhkan.

Pati, Mei 2011

Penyusun

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR i

DAFTAR ISI ii

BAB I : PENDAHULUAN

A. Latar Belakang 1

B. Rumusan Masalah 1

C. Tujuan 1

BAB II : PEMBAHASAN

A. Sejarah Astra 2-6

B. Produk Astra dan Perkembangannya Seiring Perkembangan Zaman 7-8

C. Prestasi Astra di Berbagai Bidang Dalam Sudut Pandang Generasi Muda 9

BAB III: PENUTUP

A. Simpulan 10

B. Harapan 10

DAFTAR PUSTAKA 11

BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang

Teknologi, Informasi, dan Telekomunikasi di seluruh belahan dunia sekarang semakin canggih dan modern. Banyak terciptanya teknologi baru maupun berkembangnya sebuah teknologi ke yang lebih sempurna, baik dalam bidang Informasi, Telekomunikasi, maupun Transportasi. Kendaraan bermotor misalnya, sekarang bukanlah hal yang langka di kalangan masyarakat luas. Hampir setiap kepala keluarga memiliki kendaraan bermotor, umumnya sepeda motor. Seperti halnya makan, transportasi menjadi kebutuhan sehari-hari masyarakat untuk mempermudah bepergian, bekerja, atau berangkat sekolah. Tidak lepas dari itu semua, bahan bakar pun menjadi kebutuhan wajib bagi kendaraan. Semakin banyaknya pemakai kendaraan, semakin banyak pula bahan bakar yang digunakan dan tentunya akan semakin habis dari tahun ke tahun.

Oleh karena itu Astra dalam perkembangan zaman selalu berupaya dan menciptakan hal baru untuk meminimalisir hal tersebut, yakni dengan menciptakan sebuah teknologi yang irit bahan bakar dan berkualitas tinggi. Selalu berupaya menghasilkan produk-produk baru yang berkualitas dan dibutuhkan oleh dunia seiring perkembangan zaman yang semakin canggih dan modern.

B. Rumusan Masalah

Dari pemaparan singkat diatas, kita dapat membuat rumusan masalah sebagai berikut:

1. Bagaimanakah awal berdirinya PT Astra International Tbk di Indonesia?

2. Apa sajakah produk yang dihasilkan oleh Astra dan bagaimana perkembangannya dalam mengikuti perkembangan zaman?

3. Prestasi apa sajakah yang telah diraih oleh Astra hingga saat ini?

C. Tujuan

Secara umum pembuatan makalah ini adalah untuk menyelesaikan tugas akhir bagi calon mahasiswa Politeknik Manufacturing Astra. Secara khusus, diharapkan pembaca dapat:

1. Mengetahui sejarah berdirinya PT Astra International Tbk.

2. Mengetahui produk Astra serta perkembangannya seiring perkembangan zaman.

3. Mengetahui prestasi yang diraih oleh Astra

BAB II

PEMBAHASAN

A. Sejarah Astra

Astra, sering kita mengenal kata tersebut dominan dengan kendaraan bermotor. Astra memang sebuah perusahaan yang memproduksi kendaraan bermotor, baik motor maupun mobil. Sampai saat ini perusahaan astra telah berdiri di Indonesia selama 54 tahun.

PT Astra International Tbk atau lebih dikenal Astra Group adalah kelompok bisnis terbesar di Indonesia. Astra Group adalah kelompok bisnis terbesar di Indonesia. Astra Group didirikan oleh Tjia Kian dan William Soerdjaya pada tanggal 20 Februari 1957.Namun sekarang ini mayoritas kepemilikan sahamnya dipegang oleh Jardine Cycle dan Carriage dari Singapura.

Hingga saat ini, PT Astra Interna Tbk memiliki beberapa divisi usaha dan anak perusahaan, diantaranya:

1. Otomotif

a.PT Toyota Astra Motor sebagai agen tunggal merk Toyota di Indonesia.

b.Auto 2000 sebagai salah satu dealer utama Toyota di Indonesia

c.PT Daihatsu Motor sebagai agen tunggal pemegang merk Daihatsu di Indonesia.

d.PT Pantja Motor sebagai agen tunggal pemegang merk Isuzu di Indonesia

e.PT Astra Nissan Diesel Indonesia sebagai agen tunggal pemegang merk Truk Nissan Diesel di Indonesia.

f.PT Tjahja Sakti Motor sebagai agen tunggal pemegang merk BMW danPeugeotdi Indonesia.

h.Mobil 88

i.PT Astra Honda Motor sebagai agen pemegang merk sepeda motor Honda di Indonesia.

j.PT Astra Otoparts Tbk.

2. Agro Industri

a.PT Astra agro Lestari Tbk.

3. Pelayanan Financial

a.PT Astra Credit Company

b.PT Toyota Astra Financial Services

c.PT Asuransi Astra Buana

d.PT Federal International Finance

e.PT Surya Artha Nusantara Finance

4. Alal-alat Berat

a.PT United Tractos Tbk

b.PT Traktor Nusantara

c.PT Pamarseda Nusantara

5.Teknologi Informasi

a.PT Astragraphihia Tbk

b.PT SCS Astragraphihia Technologies

6.Infrastuktur

a.PT Astratel Nusantara

b.PT Intertel Nusaperdana

PT Astra International Tbk juga telah mendirikan lembaga pendidikan pada tahun 1995 guna menyiapkan sumber daya manusia siap pakai, memiliki kompetensi bermutu, bahkan meringankan biaya kuliah bagi mereka yang kurang mampu yang dikenal dengan Politeknik Manufaktur Astra atau Polman Astra.

Untuk mengetahui lebih jelas tentang sejarah Astra, berikut adalah profil dari beberapa anak perusahaan Astra:

1. Toyota

PT Toyota Astra Motor (TAM) merupakan Agen Tunggal Pemegang Merk (ATPM) mobil Toyota di Indonesia. Pada tanggal 12 April 1971 PT Toyota Astra Motor telah diresmikan di daerah Sunter Jakarta Utara oleh Presiden Direktur Johny Darmawan Danusasmita. Pada awalnya PT Toyota Astra Motor hanya sebagai importir kendaraan-kendaraan toyota saja, namun dalam waktu satu tahun PT Toyota Astra Motor mampu mengembangkan fungsinya menjadi Distributor kendaraan-kendaraan toyota di Indonesia.

Pada tanggal 31 Desember 1989, PT Toyota Astra Motor melakukan merger dengan 3 perusahaan, yaitu:

1.PT Multi Astra (Pabrik perakitan, didirikan pada tahun 1973)

2.PT Toyota Mobilindo (Pabrik komponen body, didirikan pada tahun 1979)

3.PT Toyota Engine Indonesia (Pabrik mesin, didrikan pad atahun 1982)

Seiring berkembangnya perusahaan, pada tanggal 15 juli 2003, TAM direstrukturisasi menjadi 2 perushaan, yaitu:

1.PT toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), merupakan perakit produk-produk Toyota. Persentase kepemilikan saham Toyota Motor corporation pada perusahaan ini sebesar 95% dan sisanya dipegang oleh Astra International.

2.PT Toyota Astra Motor sebagai agen distributor, importir, serta penjualan produk-produk Toyota di Indonesia. Persentase kepemilikan saham pada perusahaan ini sebesar 49% untuk Toyota Motor Corporation dan 51% untuk Astra International.

Demi kelancaran penjualan produk keluaran Toyota, PT Toyota Astra Motor mendirikan 5 dealer utama yang tersebar di beberapa kota besar di Indonesia. Lima dealer tersebut adalah:

1.Auto 2000 , merupakan dealer utama Toyota yang mencakupnwilayah Jakarta, jawa barat, Jawa Timur, Nusa Tenggara Timur, Bali, Kalimantan, dan sebagian wilayah sumatra.

2.PT New Ratna Motor, merupakan dealer utam Toyota yang mencakup wilayah Jawa Tengah dan Yogyakarta.

3.PT Hasjrat Abadi, merupakan dealer utama yang mencakup wilayah Sulawesi Utara, Sulawesi Tengah, gorontalo, maluku, Ternatre dan Papua

4.PT Agung Auto Mall, merupakan dealer utama Toyota yang mencakup wilayah Riau, Jambi, Bengkulu, dan Batam.

5.NV Hadji Kalla Trd Co, merupakan dealer utama Toyota yang mencakup wilayah Sulawesi selatan dan Sulawesi Tenggara.

Berikut adalah perjalanan TAM selama ini:

1971 : PT Toyota-Astra Motor (TAM) resmi didirikan sebagai importir dan distributor kendaraan Toyota di Indonesia
1973 : Didirikan pabrik perakitan PT Multi Astra
1976 : Mendirikan PT Toyota Mobilindo, pabrik komponen kendaraan niaga
1977 : Peluncuran Kijang generasi pertama
1982 : Peresmian Parts Center
1982 : Pabrik mesin PT Toyota Engine Indonesia mulai beroperasi
1987 : Ekspor perdana Kijang ke beberapa negara Asia-Pasifik
1989 : Peluncuran Kijang ke 200.000 & produksi Toyota ke-500.000
1995 : Kijang Lintas Nusa, Banda Aceh-Larantuka sekitar 6000 Km, memperingati "Indonesia Emas" (50 tahun merdeka)
1996 : Peluncuran unit produksi Toyota ke 1.000.000
2000 : Peresmian pabrik mobil modern di Karawang

2. Honda

PT Astra Honda Motor (AHM) merupakan pelopor industri sepeda motor di Indonesia. Didirikan pada 11 Juni 1971 dengan nama awal PT Federal Motor, yang sahamnya secara mayoritas dimiliki oleh PT Astra International Tbk. Saat itu, PT Federal Motor hanya merakit, sedangkan komponennya diimpor dari Jepang dalam bentuk CKD (completely Knock Down). Honda pertama kali didirikan oleh Soichiro Honda, beliau meninggal pada usia 84 tahun, setelah dirawat di RS Juntendo, Tokyo, akibat mengindap lever.

PT Honda sendiri memiliki beberapa anak perusahaan,diantaranya:

1.PT Honda Federal (1974) : Pabrik komponen dasar, seperti rangka, roda, knalpot dan sebagainya.

2.PT Showa Manufacturing Indonesia (1984) : Pabrik peredam kejut.

3.PT Honda Astra Engine Manufacturing (1984) ; Pabrik mesin sepeda motor

4.PT Federal Izumi Mfg (1990) : Pabrik piston

Saat ini PT Astra Honda Motor memiliki 3 fasilitas pabrik perakitan, pabrik pertama berlokasi Sunter, Jakarta Utara yang juga berfungsi sebagai kantor pusat. Pabrik ke dua berlokasi di Pegangsaan Dua, Kelapa Gading, serta pabrik ke 3 yang sekaligus pabrik paling mutakhir berlokasi di kawasan MM 2100 Cikarang Barat, Bekasi. Pabrik ke 3 ini merupakan fasilitas pabrik perakitan terbaru yang mulai beroperasi sejak tahun 2005.
Kemudian pada tahun 2000 PT Federal Motor dan beberapa anak perusahaan melakukan merger dengan nama PT Astra Honda Motor dengan komposisi kepemilikan saham 50% untuk PT Astra International Tbk dan 50% untuk honda Motor Co Japan.

Industri sepeda motor saat ini merupakan suatu industri yang besar di Indonesia. Karyawan PT Astra Honda Motor saja saat ini berjumlah sekitar 15.000 orang, ditambah 130 vendor dan supplier serta ribuan jaringan lainnya, yang kesemuanya ini memberikan dampak ekonomi berantai yang luar biasa. Keseluruhan rantai ekonomi tersebut diperkirakan dapat memberika kesempatan kerja kepada sekitar 500 ribu orang. PT Astra Honda Motor akan terus berkarya menghasilkan sarana transportasi roda 2 yang menyenangkan, aman dan ekonomis sesuai dengan harapan dan kebutuhan masyarakat Indonesia.

Berikut adalah 5 Resep keberhasilan Honda :
1. Selalulah berambisi dan berjiwa muda.
2. Hargailah teori yang sehat, temukan gagasan baru, khususkan waktu memperbaiki produksi.
3. Senangilah pekerjaan Anda dan usahakan buat kondisi kerja Anda senyaman mungkin.
4. Carilah irama kerja yang lancar dan harmonis.
5. Selalu ingat pentingnya penelitian dan kerja sama.

Produksi kumulatif perusahaan ini sejak berdirinya hingga 22 September 2005 telah mencapai 15 juta unit motor.

3. Daihatsu

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) adalah Agen Tunggal Pemegang Merk (ATPM) mobil Daihatsu. Sebagai ATPM Daihatsu, ADM merupakan satu-satunua perusahaan yang berhak mengimpor, merakit dam membuat kendaraan bermerk Daihatsu di Indonesia. ADM sendiri sebenarnya perusahaan joint venture antara Daihatsu Motor Company,Ltd dan PT Astra International Tbk yang berdiri sejak tahun 1978.

Berikut adalah perjalanan usaha ADM dari awal hingga menjadi sangat maju seperti saat ini:

1973à Astra mendapatkan hak untuk mrngimpor kendaraan Daihatsu ke Indonesia

1976à Astra International ditunjuk menjadi agen tunggal, importer dan distributor tunggal kendaraan Daihatsu di Indonesia.

1978à Pabrik pengepresan plat baja, PT Daihatsu Indonesia, didrikan sebagai perusahaan patungan PT Astra International, Daihatsu Motor Co.Ltd, dan Nichimen Corporation.

1987à PT Natinal Astra Motor didirikan sebagai agen tunggal dan pengimpor kendaraan Daihatsu menggantikan posisi Astra Group.

1992à ADM didirikan melalui penggabungan 3 perusahaan, yaitu PT Daihatsu Indonesia, PT Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia dan PT National Astra Motor.

1996à Pabrik pengecoran alumunium dibangun di KIIC Karawang, Jawa Barat.

1998à Pembelian pabrik perakitan dari PT Gaya Motor. Sejak itu ADM memiliki 4 pabrik yaitu pabrik pengepresan plat baja, mesin, pengecoran alumunium dan perakitan.

2004à kolaborasi strategis Toyota-Daihatsu dicanangkan melalui peluncuran Daihatsu Xenia dan Toyota avanza di Indonesia.

2005 à Produksi Daihatsu mencapai 1 juta kendaraan

2007à Kapasitas produksi ditingkatkan menjadi 211.000 unit per tahun.

2008à Export Gran Max perdana ke pasar Jepang.

2009à Peluncuran model Daihatsu Luxio.

B. Produk Astra dan Perkembangannya seiring perkembangan Zaman

Seiring perkembangan zaman, Astra selalu memproduksi kendaraan beserta aksesoris terbaru sesuai selera masyarakat modern dan mengikuti mode perkembangan zaman. Sehingga produk-produk keluaran Astra tidak pernah ketinggalan zaman jika dibanding produk lain. Untuk mengetahui lebih jelas, berikut adalah beberapa produk Astra yang dipasarkan di seluruh wilayah Indonesia, diantaranya:

>>Mobil dan Sepeda Motor

1.Toyota

a. Mobil sedan : Starlet, Soluna, Cresida, Crown, Vios, Corola

b.Kendaraan Penumpang : Yaris, Fortuner, rush, kijang, Kijang Capsul, Kijang Krista, Kijang Innova, Avanza, Hiace, SX4.

c.Truk dan Kendaraan niaga : Dyna, Hilux, Kijang Pick Up

Seiring perkembangan zaman, TAM juga tidak mau kalah dengan melakukan perkembangan teknologi mobil keluaran TAM. Pada saat mobil berbahan bakar bensin pertama kali keluar menggunakan teknologi karburator, semakin lama semakin berkembang dengan teknologi Elektronik Fuel Injection (EFI). Tidak mau kalah dengan mobil bensin, mobil Diesel juga mengembangkan teknologi injeksi mekanik menjadi Diesel Injeksi Elektronik atau Common Rail System (CRS).

Dibandingkan dengan mobil karburator dan mobil diesel injeksi manual, mobil dengan teknologi injeksi lebih efisien baik konsumsi bahan bakarnya ataupun tenaganya, karena itu saat ini sudah tidak ada mobil produksi Astra yang menggunakan teknologi karburator.

2.Daihatsu

Mobil : Daihatsu Zebra, Ceria, Taft, Taruna, Xenia, Terios, Sirion, Gran Max, Luxio.

Demi kepuasan pelanggan dan tuntutan perkembangan zaman, maka PT Astra daihatsu Motor (ADM) akan segera meluncurkan produk mobil terbaru bernuansa ramah lingkungan jenis minibus dan pick up dengan harga pasaran di Indonesia di bawah Rp. 100 juta. Kedua produk terbaru tersebut diproduksi di dalam negeri kemudian akan dipasarkan di Indonesia dan diekspor ke Jepang. Selain ke negeri matahari terbit, kedua produk ini juga akan diekspor ke Timur Tengah, Malaysia, Afrika selatan, Selandia Baru, Chile, Brunei Darussalam, Hongkong, dan masih banyak negara lainnya.

Untuk produk baru jenis minibus memiliki kelapangan di kelasnyadengan kapasitas 9-10 penumpang. Sedangkan untuk jenis pick up memiliki kapasitas bak yang tergolong luas. Selain itu, kedua produk tersebut juga memiliki beberapa keunggulan lain, yakni chassis kuat, sistem rem canggih, tahan banjir hingga 600 mm, mesin irit dan lebuh beetenaga dengan mengandalakan mesin 1,3 dan 1,5 DOHC VVT-i, desain modern, memiliki kekuatan hingga 97 horse poser (HP) untuk jenis minibus1,5 dan 89 horse power (HP) untuk jenis minibus 1,3.

3.Honda

a. Mobil : Jazz, Accord, CR-V, Civic

b.Sepeda motor : Supra, SupraX, SupraX125, Supra Fit, Revo, Megapro, Tiger, Vario, blade,CS 1, CBR, Revo Absolute, Beat, Scoopy, Spacy, dan lain-lain.

Tidak mau ketinggalan dengan produk lain, AHM juga meluncurkan produk terbaru guna mengikuti era perkembangan zaman. Produk tersebut adalah New Honda CBR. Sepeda Motor yang memiliki spesifikasi mesin DOHC 4 valve 250 cc PGM-FI berpendingin air dengan transmisi 6 kecepatan, plus rangka baja tipe Diamond Twin-Spar dengan paduan suspensi belakang Pro-link karet bundar berdiameter 17 inchi untuk depan ukuran 110/70 dan belakang 140/70 tubeles tire. Tersedia pula tipe Standar dan tipe C-ABS (Combined Anti-lock Brake System), untuk mencegah pengereman yang mengunci akibat panic-braking. Tipe C-ABS adalah penggabungan sistem ABS dengan Combi Brake, jadi bila pedal rem diinjek , maka rem belakang dan rem dan rem depan akan aktif, tapi semua hendel rem tangan saya yang ditekan, hanya mengaktifkan rem depan saja.Tak jauh beda dengan Vario Techno vario CBS (Combi Brake System)

>> Oli (Minyak Pelumas Mesin)

1. Federal Oil : Salah satu produk oli dari astra dan merupakan standard yang diformulasikan untuk sepeda motor.

2. AHM Oil : Keunggulan dari AHM Oil yaitu daya tahan oli yang mampu bertahan sejauh 40.000 km penggunaan.

>> Ban

1.Aspira ban dan Federal : merupakan ban andalan sepeda motor Honda karena mempunyai daya cakram yang baik terhadap jalan.

>> Baterai

1.GS Astra

2.GS Yuassa

>> Filter

>> Peredam Kejut

>> Rantai Motor

C. Prestasi Astra di Berbagai Bidang Dalam Sudut Pandang Generasi Muda

1.Superbrands Awards dari superbrands organization pada tahun 2004 dan 2005.

2.IMI Awards dari IMI pada tahun 2004.

3.Golden Brand Award

4.Indonesian Best Brand Award dari majalah Swa dan Mars 2001-2004

5.Indonesia’s Most Admired company (IMAC) dari majalah Business Week dan Frontier pada tahun 2003 dan 2005

6. Indonesia Customer Satisfication Award untuk produk kijang dari Majalah Swa dan Frontier.

7.toyota Team Indonesia (TTI) menorehkan prestasi pada seri kedua Djarum Black Night Slalom 2008 dengan produk Toyota Yaris.

8. Indonesia Best Brand Award

9. Service Quality Award 2010

10. Motor Plus Award

BAB III

PENUTUP

A. Simpulan

Berdasar sejarah dan perkembangan Astra selama ini, Astra International Tbk. merupakan perusahaan produksi kendaraan transportasi yang sangat besar, berprestasi, dan sesuai dengan kebutuhan zaman. Dengan upayanya meningkatkan kualitas produksinya, Astra bahkan mendirikan yayasan pendidikan sendiri guna menghasilkan teknisi-teknisi yang terampil yang biasa kita kenal dengan Politeknik Manufaktur Astra atau Polman Astra. Dan dalam rangka meningkatkan kualitas produknya, Astra berinovasi dan terus berinovasi menciptakan teknologi-teknologi baru yang ramah lingkungan, sehingga dengan inovasi Astra yang semakin canggih, Astra banyak memperoleh penghargaan-penghargaan, dan banyak prestasi yang diraihnya. Tidak mau ketinggalan, Astra juga meluncurkan produk-produk tidak hanya produk mobil dan motor saja, ban, oli, batre, dan spearpartnya pun diproduksi.

B. Harapan

Setelah saya mengetahui asal mula sejarah Astra dan berbagai produknya, juga prestasinya dikalangan generasi muda, saya merasa lebih tertarik dan bersemangat untuk bergabung dengan Astra dengan harapan saya bias memajukan Astra di berbagai bidang. Saya juga berharap Astra bias mempertahankan prestasinya dan terus berkreasi menciptakan teknologi baru yang lebih menguntungkan masyarakat dan lebih ramah lingkungan. Dari survei terhadap teman-teman saya, ternyata banyak yang menginginkan Astra dapat memenuhi kebutuhan suku cadang variasi dalam bidang modifikasi otomotif (misal: part racing, pelk, ban, shock beker, dll.) dan produk yang ramah lingkungan, tidak menghabiskan bahan bakar minyak dan yang lebih kecil tingkat polusi udaranya. Saya sangat berharap Astra mampu mewujudkan keinginan generasi muda dan dapat menjadi contoh perusahaan lain untuk lebih mengutamakan keasrian lingkungan.